Matériauthèque
Bordures TP normalisées
Fabricant : Led and SolarBordures TP normalisées classe T (T1, T2, T3, A1, A2, P1) ; classe S (P3, P8) ; classe U (P1, T1, T2, A2).
Caniveaux TP normalisés
Fabricant : Led and SolarCaniveaux TP normalisés classe T (AC1, AC2, CC1, CC2, CS1, CS2) ; classe U (CS1, CS2, CC1).
Bordures Mass’ Roc®
Fabricant : SOTUBEMALeur résistance est incomparable Les bordures Mass’Roc sont moulées par haute compression sous presses de 500 tonnes (minimum 9MPa). Cette technique offre un rapport solidité / durée imbattable : le béton haute compression résiste à l’épaufrement, il ne craint ni le gel ni les agressions du trafic. Leur aspect est régulier Elles ne nécessitent aucun parement mortier, souvent fragile et cassant. Chaque élément sort de la presse avec une finition nette, sans balèvre. Leur mise en œuvre est facile La rectitude des arêtes et la précision des profils dues à la technique du plein béton, comprimé sous haute pression hydraulique, permettent une pose sans joint, propre (pas de tartinage de part et d’autre du joint), plus facile, plus rapide et donc plus économique. L’ensemble de leurs qualités permet la réalisation de voiries durables La facilité de pose, la robustesse et l’esthétique durables évitent bien des dépenses inutiles (réparations, renouvellements trop fréquent, chantiers coûteux,…)
Bordures ID Roc
Fabricant : SOTUBEMARéalisation d’Ilots Directionnels en béton gris ou blanc avec relief optique augmenté. Signalisation visuelle de jour comme de nuit. Signalisation sonore en cas de franchissement. Adaptation du nombre de bordures réflectorisées au besoin réel du site, en fonction de la vitesse des véhicules et de la configuration de l’îlot. Résistance du béton «Haute compression hydraulique» obtenue sous presse de 500 tonnes. Auto-lavage des éléments grâce aux reliefs très ouverts et au lissé des surfaces. Disponibilité d’une gamme complète permettant de réaliser toutes formes d’îlots.
Bordures ID Lumière
Fabricant : SOTUBEMARéalisation d’Ilots Directionnels en environnement urbain ou rural Signalisation visuelle de jour comme de nuit. Signalisation sonore en cas de franchissement. Adaptation du nombre de bordures réflectorisées au besoin réel du site, en fonction de la vitesse des véhicules et de la configuration de l’îlot. Résistance du béton «Haute compression hydraulique» obtenue sous presse de 500 tonnes. Auto-lavage des éléments grâce aux reliefs très ouverts et au lissé des surfaces. Disponibilité d’une gamme complète permettant de réaliser toutes formes d’îlots.
ID Scintibéton®
Fabricant : SOTUBEMABordures normalisées pour îlots urbains ID1 et ID2 Qualité technique Le Scintibéton est du béton blanc dans lequel ont été incorporées des particules de verre-miroir de fraction de 3 à 8 mm. Fonction sécurité Les scintillements stimulent la vigilance des automobilistes Fonction du verre miroir Améliorer la sécurité routière sur les giratoires. Les écailles de verremiroir réfléchissent la lumière artificielle et naturelle :phares des véhicules, éclairages public ou soleil. Fonction esthétique Les scintillements valorisent l’ouvrage Aspect Béton blanc lisse avec écailles de verre-miroir visibles
Obstacles urbains OUT®
Fabricant : SOTUBEMAEmpêcher les véhicules de monter et stationner sur les trottoirs Obstacle très efficace Esthétique discrète Encombrement minimum du trottoir Forme adoucie NOUVEAUX ÉLÉMENTS : > Borne OUT grise ou en gravillons lavés
Elément de protection urbain Autonor®
Fabricant : SOTUBEMA«Empêcher tout véhicule de sortir de sa voie» Protection de sécurité sur les voies urbaines Confection de terre-pleins et de ronds-points Procédés anti-stationnement Protection de bâtiments, portes, clôtures Protection de sites collectifs : sortie d’écoles, de stades, d’hôpitaux… Qualités spécifiques Qualité technique > Fabrication en béton de ciment blanc durci en moule métallique. > Face parfaitement planes, arêtes nettes et rectilignes > Pose et montage facile des éléments. Qualités fonctionnelles > Balisage efficace de la voie par mauvaise visibilité. > Profil conçu et adapté pour recevoir l’impact des véhicules et les «réaligner» particulièrement en site urbain (brevet n° 1.452.861). > Absorption maximale de l’énergie cinétique du véhicule par la masse de la glissière (limitation du rebond) > Protection sur ouvrage d’art. Qualités esthétiques > Qualité plastique incontestable (côté voie comme côté trottoir) due au design comme au fini de la «peau». > Intégration valorisante à tous les sites d’architecture et à tous les ouvrages d’art. > Capacité de donner du cachet à un paysage urbain autrement banal. > Mise en valeur visuelle (en plus de leur protection) de bâtiments, d’espaces verts ou d’ouvrage d’art… > Hauteur discrète : 0.45 / 0.50 mètres. Qualités économiques > Sa résistance aux chocs et à l’épauffrement est une vraie garantie de tenue dans le temps. > Absence totale d’entretien (contrairement à d’autres systèmes qui sont à «redresser» en permanence). Certification Autonor a été conçu par le Bureau d’Études de Sotubema en collaboration avec les services des grands ouvrages d’Art et des architectes urbanistes Tests ONSER (n° 27/2.6.1965). De plus, il est titulaire du Certificat Qualif-IB produits d’environnement.
Chasse-roues Busway® ,Autotram® & Miniguid®
Fabricant : SOTUBEMABusway Eléments droits :> Longueurs 2 m, 1 m ou 0,50 m > Poids 215 kg / m Elément d’angle : > Poids : 38 kg Sifflet (gauche et droit) : > Poids : 200 kg > Longueur : 1 m Autotram Eléments droits :> Longueurs 2 m, 1 m ou 0,50 m > Poids 190 kg / m Elément d’angle : > Poids : 38 kg Sifflet (gauche et droit) : > Poids : 180 kg > Longueur : 1 m Chasse-roues Miniguid Bordure de protection en béton gris Domaine d’emploi : éléments de protection et de sécurité sur les voies urbaines : terre-pleins centraux, ronds-points,... Élément droit : > Poids : 1O8 kg / Longueur : 1 m Élément d’angle : > Poids : 15 kg
Bordures Guid’Bus®
Fabricant : SOTUBEMAServir de guide aux chauffeurs d’autobus à l’abord des arrêts - facilite l’accès handicapés La bordure Guid’Bus (aspect démoulage retardé durci en moule) bénéficie : :> D’une surface sablée ou striée sur la face supérieure pour répondre à 2 fonctions : antidérapante et esthétique > D’une surface lisse sur la face avant pour préserver les flancs des roues d’autobus Servir de guide aux chauffeurs d’autobus à l’abord des arrêts - facilite l’accès handicapés La bordure Guid’Bus peut être aménagée suivant deux angles d’ajustement selon le choix des sifflets de raccordement : > Soit en version «déportée», en décrochage avec la bordure du trottoir > Soit:en version «alignée», dans le prolongement de la bordure du trottoir.
Séparateur Autovélo®
Fabricant : SOTUBEMARéalisation d’îlots de séparation entre une voirie et une piste cyclable Une forme spécifique adaptée à la fois à la sécurité des cyclistes et celles des automobilistes Aspect : béton gris ou blanc, démoulage retardé, durci en moule ¨Parements décoratifs : surface désactivée sur commande
Murets de protection-piétons MPP
Fabricant : SOTUBEMAMurets de protection-piétons. Longueur : 50 cm Poids : 210 kg Pose facile avec pince spéciale Béton clair, durci en moule
Bordure Guid’Roues
Fabricant : SOTUBEMABordure chasse-roue en béton gris. Conçue pour faciliter l’approche des quais de chargement Étudiée pour protéger le flanc des pneus Conforme aux contraintes liées au guidage de camions Pose facile
Stabivoile®
Fabricant : SOTUBEMAConstruction de murs de soutènement à partir d’éléments en béton armé fabriqués industriellement et disponibles sur parc Fabrication industrielle et disponibles sur parc Un grand choix de solutions immédiatement réalisables > 3 gammes d’éléments de soutènement > Des murs en «L» et en «T» > 10 hauteurs standard en stock Des caractéristiques techniques de haut niveau, connues, garanties et attestées > Elle vous assurent une entière sécurité pour la conception et la construction de soutènements. > Les murs voile de Sotubema bénéficient du plan-qualité de l’entreprise. > De plus, ils sont titulaires du Certificat Qualif-IB produits d’environnement. La disponibilité immédiate Leur fabrication industrielle de haute qualité évite tout coulage in-situ avec les problèmes inhérents de logistique, de coffrage, de séchage et de délai.
Muret Omega
Fabricant : SOTUBEMAConstruction de jardinières et de petits soutènements Les murets Omega permettent la construction de formes variées pour structurer les espaces verts 3 hauteurs disponibles : 60, 80 et 100 cm Montage rapide et facile sans engins de levage et par du personnel non spécialisé Remplissage de terre approprié à la végétation. Disponibilité immédiate : Leur fabrication industrielle de haute qualité évite tout coulage in-situ avec les problèmes inhérents de logistique, de coffrage, de séchage; de délais et d’aspect. Aspect cannelé sablé
Séparateurs de traffic en béton
Fabricant : PBM GroupeModèle GBA 810 - Profil New Jersey - Longueur 3,96m Modèle DBA - Longueur 4m
Bordure de guidage
Fabricant : PBM GroupePour quai de déchargement. Modèle 36/37 - Béton gris - Longueur 3,00 m - Largeur 36
Bordures Bus
Fabricant : PBM GroupeStandard LG 2,00 - HT 25 Standard LG 2,00 - HT 30 1 bout arrondi LG 2,15 - HT 25 1 bout arrondi LG 2,15 - HT 30 2 bouts arrondis LG 2,30 - HT 25 2 bouts arrondis LG 2,30 - HT 30
Borne tronconique
Fabricant : PBM Groupe• Tronconique Palette houssée par 4, 5 ou 9; *Suivant demande : la borne tronconique avec ou sans passage de chaine.
Jardinière
Fabricant : PBM Groupeun vaste cHoix de jardinières Pbm vous propose des jardinières carrées, cylindriques, hexagonales, etc. idéal pour aménager vos espaces. Plusieurs finitions Possibles béton gris, béton blanc ou sablé
Mur en" L" lisse
Fabricant : PBM GroupetYPes angles 90° rentrant/sortant angle 135° rentrant/sortant Hauteur 40/50/60/70/80/99 finitions Finition: béton Gris et blanc lisse - béton gris et blanc sablé. caractéristiques pratique pour la construction de murets et de jardinières. s’intègre parfaitement à l’environnement tout en délimitant les remblais. modulable à souhait.
Pièce en L
Fabricant : PBM GroupeTypes Hauteur 30/40/50/60/80 finitions: béton gris prêt à enduire, aspect agglo. caractéristiques: élément de retenue de terre et petit soutènement. réalisation de massifs/jardins/bacs à sable ou terre. Aménagement de jardins sur étanchéité de parkings enterrés et de terrasses. éléments fabriqués sur presse et non armés. Element de retenue sans surcharge de poussée. Compatible utilisation étanchéité toiture
Systèmes végétalisés pour aménagement de voirie
Fabricant : Le Prieuré Vegetal i.D.Les avantages des systèmes de végétalisation pour bords de voirie Vegetal i.D.® Alternative économique au gazon : pas de tonte, pas de consommation en eau Couverture végétale immédiate Plusieurs couverts végétaux disponibles Entretien très réduit Le tapis végétal i.D. MAT Les solutions Vegetal i.D.® pour bord de voirie inaccessibles sont constituées de complexes multicouches adaptés spécifiquement aux contraintes rencontrées dans les aménagements urbains : Très souvent installés sur fond de fouille imperméable, ces aménagements doivent être conçus pour permettre une bonne évacuation des eaux de pluie. Le choix du complexe de culture est alors primordial : le substrat et le drainage sont des composantes importantes. Les bords de voirie sont très visibles par les riverains et utilisateurs, avec parfois des risques de dégradations. Le taux de couverture, l’aspect du couvert végétal et l'entretien sont les points clés de ce type d’aménagement. La couche de végétalisation du système de végétalisation pour bord de voiries est le tapis pré-cultivé i.D. MAT : il permet un taux de couverture végétal immédiat et demande un entretien limité dès sa mise en place. 2 palettes végétales disponibles Le couvert végétal i.D. SEDUM offre un taux de couverture optimum pour un entretien très limité. Son aspect est tapissant et ses couleurs changent au fil des saisons. Avec ses touches de couleur, le couvert i.D. MIX-FLORE apporte une floraison étalée et un effet relevé.