Les véhicules électriques arrivant dans les prochains mois sur le marché, ou déjà disponibles ont, des connecteurs de charge différents, de type 1 ou type 2. Début 2013, la commission européenne s’est clairement engagée dans une stratégie de déploie- ment des carburants propres. Parmi ces mesures, la prise de recharge «type 2» sera validée comme standard pour la recharge des véhicules électriques associé à un objectif minimum de points de recharge par pays. Avec nos solutions avec câble attaché, le prolongateur vient directement se connecter au connec- teur du véhicule, la recharge s’effectue aussi facilement qu’un plein à la pompe! La gamme «Design Line» a été spécialement conçue pour la charge à la maison dans le garage. Le boîtier design et compact est en plastique, équipé des protections (disjoncteur, différentiel) et contrôleur de charge pour la communication avec le véhicule. Les dispositifs de sécurité peuvent également être placés en amont suivant l’installation, mis en œuvre conformément aux normes par un électricien. Suivant les configurations, il permet de recharger en monophasé et/ou triphasé de 3 kW à 11 kW avec un câble fixe et prolongateur de charge approprié (type 1 ou de type 2) pour véhicules électri- ques disponibles (voir tableau ci-contre). Application / Lieu: garages privés, Salle d‘exposition Pour une version plus robuste pour l’extérieur, la Robust-Line en acier inoxydable est également disponible avec câble attaché.